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汽车变速箱齿轮一般用什么材料?

文章出处: 人气:发表时间:2015/9/6 10:17:19

齿轮是依靠本身的结构尺寸和材料强度来承受外载荷的,这就要求材料具有较高强度韧性和耐磨性;由于齿轮形状复杂,齿轮精度要求高,还要求材料工艺性好。
         常用材料为锻钢、铸钢、铸铁。
         1.锻钢
         根据齿面硬度分为两大类
         HB<350时,称为软齿面
         H8>350时,称为硬齿面
         l.齿面硬度 HB<350
         工艺过程:锻造毛坯→正火--粗车→调质、精加工
         常用材料;45#、35SiMn、40Cr、40CrNi、40MnB
         特点:
         具有较好的综合性能,齿面具有较高强度和硬度,齿芯具有较好韧性。
         热处理后切齿精度可达8级。
         制造简单、经济、生产率高,对精度要求不高。
         2.齿面硬度 HB>350
         采用中碳钢时:
         工艺过程:锻造毛坯→常化→粗切→调质→精切→高、中频淬火→低温回火→珩齿或研磨剂跑合、电火花跑合。
         常用材料:45、40Cr、40CrNi 。
         特点:
         齿面硬度高 HRC=48-55,接触强度高,耐磨性好。
         齿芯保持调质后的韧性,耐冲击能力好,承载能力较高。
         精度下降半数,可达7级精度。
         适用于大量生产,如:汽车、机床等中速中载变速箱齿轮。
         采用低碳钢时:
         锻造毛坯→常化→粗切→调质→精切→渗碳淬火→低温回火→磨齿。达6级、7级。
         常用材料;20Cr、20CrMnTi、20MnB、20CrMnTo 。

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